近日，從550kVGIL云南溪洛渡昭通換流站傳來捷報，西開電氣研制生產(chǎn)的首臺550kV管道母線產(chǎn)品一次性順利通過現(xiàn)場耐壓試驗(yàn)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，電力需求量也越來越大，大型核電站、水電站及城市電網(wǎng)改造工程建設(shè)在我國相繼展開。由于此類工程具有所處環(huán)境復(fù)雜、傳輸容量大、安全性環(huán)保性要求高等特點(diǎn)，使得剛性氣體絕緣輸電線路（簡稱GIL，即管道母線）以其地形適應(yīng)性強(qiáng)、輸送容量大、線路損耗小、可靠性高、電磁輻射低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)更多地被應(yīng)用到核電站中。但是，目前國內(nèi)所使用的剛性氣體絕緣輸電線路主要是進(jìn)口或國內(nèi)合資企業(yè)制造，產(chǎn)品售價較高。

針對市場需求，作為我國開關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè)，西開電氣于2009年立項(xiàng)研發(fā)550kV 管道母線，2010年7月完成設(shè)計并投產(chǎn)，2010年8月完成樣機(jī)成套、裝配，2010年11月完成型式試驗(yàn)，2011年元月通過國家鑒定，產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。2011年8月，西開電氣得到溪洛渡、糯扎渡兩個工程的管道母線訂單。這也是集團(tuán)歷史上第一次獲取550kV管道母線訂單。

溪洛渡昭通換流站管道母線總長2500米，產(chǎn)品具有單根母線形態(tài)長12米、線路單個氣室長約100米等特點(diǎn)，對車間裝配和現(xiàn)場安裝的質(zhì)量控制要求非常嚴(yán)格。西開電氣總裝一車間自2012年11月開始批量生產(chǎn)，在設(shè)計、工藝、服務(wù)等部門和成套車間的大力協(xié)作下，克服裝配場地、裝配工裝及試驗(yàn)?zāi)芰Φ戎T多困難，于2013年4月份如期完成管道母線的生產(chǎn)任務(wù)。為了保證產(chǎn)品如期交付用戶，西開電氣在隨后的試驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸中創(chuàng)新設(shè)計，效果極為顯著：改造試驗(yàn)接口，使試驗(yàn)?zāi)芰μ岣吡?-4倍；設(shè)計立體包裝，降低了運(yùn)輸成本；反復(fù)進(jìn)行顛振試驗(yàn)，確保了產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的安全性。日前，該工程在現(xiàn)場耐壓試驗(yàn)中一次性順利通過，贏得了西開電氣首臺管道母線產(chǎn)品的階段性勝利。這標(biāo)志著西開電氣已完全擁有此類產(chǎn)品的自主研發(fā)制造能力。特別是西開電氣在該工程交付過程中所積累的寶貴的生產(chǎn)、試驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，為下一個訂貨——三峽地下站和右岸電廠聯(lián)通的管道母線的出產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，更為今后西開電氣開拓了更為廣闊的市場天地。